โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไมโครกริดและสถานีพลังงานสำรอง
แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์

แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ประสิทธิภาพสูง

แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
แบตเตอรี่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง

ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
อินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม

ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่

สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
ระบบโซลาร์เซลล์กระจายสำหรับการขยายระบบพลังงาน

โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่บูรณาการกับหลังคา

ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้า
ในอนาคต) มาเป็น แบตเตอรี่รถโฟล์คลิฟท์ไฟฟ้าลิเธียม (ใช้ไฟฟ้า ใน การชาร์จ) ใช้ได้ระยะยาวนานมากกว่า 10 ปี
การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
เครื่องชาร์จ Li-ion เป็นอุปกรณ์แบบจำกัดแรงดันไฟฟ้าที่มีความคล้ายคลึงกับการชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ความแตกต่างของ Li-ion อยู่ที่มีแรงดันไฟฟ้าต่อ
การชาร์จด่วนแบบ DC ไม่ดีต่อ
อยากรู้เกี่ยวกับผลกระทบของการชาร์จด่วนแบบ DC ต่อแบตเตอรี่ EV หรือไม่ สำรวจข้อดีและข้อเสีย ประสบการณ์จริงของผู้ใช้ และ
ตัวแปลง DC-DC-เป็นทางเลือกที่
ตัวแปลงแบบแยกทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้ คุณต่อสายดินเอาต์พุตที่เป็นบวกของตัวแปลง dc-dc, และการทำงานแบบลอยตัวของระบบ 125V จะไม่ได้รับผลกระทบ.
การชาร์จแบบ AC กับแบบ DC: แบบไหนดี
โดยปกติแล้วเครื่องชาร์จด่วนแบบ DC จะตั้งอยู่ ระยะสั้นและคุ้มค่ากับความเรียบง่ายของการชาร์จที่บ้าน การชาร์จไฟ
"แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า" สิ่ง
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ถือว่าเป็นหัวใจสำคัญ! มาดูกันว่า Battery รถ EV มีอะไรบ้างที่คุณต้องรู้ใครเล็งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าไว้ในปี 2023 ต้องอ่านก่อนเลย
การชาร์จแบบ DC: โซลูชันแบบ Supercharged
ในทางกลับกัน เครื่องชาร์จด่วน DC จะทำทั้งหมดนี้ภายในสถานีชาร์จ ซึ่งหมายความว่าสามารถลืมเครื่องชาร์จบนเครื่องได้เลย เนื่องจากกระแสไฟฟ้าที่จ่ายมาจะอยู่ในรูปแบบ
รถยนต์ไฟฟ้ากับการชาร์จเร็ว DC
พูดง่ายๆ ก็คือ การชาร์จระดับ 3 หรือชาร์จไฟกระแสตรง DC ให้พลังงานไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่ได้มากกว่า เร็วกว่า ทำให้การชาร์จไฟกระแสตรง DC เป็นประเภทการชาร์จที่เหมาะสำหรับสถานีชาร์จระยะไกลตามหัวเมืองต่างจังหวัด เช่น
กูรูบอกเอง ชาร์จสมาร์ทโฟน
ข้อมูลจาก Battery University บอกว่าเราไม่จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจนเต็ม 100% และแบตเตอรี่ชนิดนี้ก็ไม่ชอบให้เราทำเช่นนั้นด้วย มันจะดีกว่า
ระบบการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ DC
– การชาร์จแบบกระแสตรง DC เป็นการชาร์จผ่านสถานีชาร์จเท่านั้น โดยไม่ต้องผ่าน On Board Chargerเป็นการชาร์จตรงเข้าแบตเตอรี่ภายในรถโดยตรงเลย เหมาะกับการ
เทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
โดยสรุปง่ายๆว่า การชาร์จแบบ AC หรือการชาร์จจากที่บ้าน นั้นจะเหมาะอย่างยิ่งกับรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดหรือ (PHEV) เนื่องจากไม่ได้ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้ง
การออกแบบทฤษฎีการประจุและการ
เพื่อขจัดข้อผิดพลาดสะสม มีจุดที่เป็นไปได้สามจุดในช่วงเวลาระหว่างการทำงานของแบตเตอรี่ปกติ: สิ้นสุดการชาร์จ (EOC) สิ้นสุดการคายประจุ (EOD) และพัก
เครื่องชาร์จแบบ DC (ชาร์จด่วน)
เครื่องชาร์จแบบ DC (Direct Current) คือเครื่องชาร์จที่ส่งกระแสไฟฟ้ากระแสตรงไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องผ่าน
เครื่องแปลงไฟ DC เป็น DC เครื่อง
พบกับตัวแปลงไฟ DC เป็น DC ของเรา ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อ
การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
การชาร์จ Li-ion ที่ไม่มีส่วนผสมโคบอลต์ ในขณะที่ลิเธียมไอออนแบบดั้งเดิมมี nominal voltage ที่ 3.60V แต่แบตเตอรี่ Li-phosphate (LiFePO) นั้นแตกต่างด้วย nominal voltage ที่ 3.20V และชาร์จ
การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีลักษณะเฉพาะด้วยความหนาแน่นของพลังงานสูงและอายุการใช้งานยาวนาน จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์
วิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่
การชาร์จไฟของรถยนต์ไฟฟ้ามีกี่แบบ 1. การชาร์จรถยนต์ สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระบบ DC จะเป็นการถูกพัฒนามาจากการชาร์จ
อายุการใช้งานแบตเตอรี่
ผม. III หากแบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟต (LFP) ได้รับการบำรุงรักษาด้วยรอบการชาร์จและปล่อยประจุทุกๆ 3 ถึง 6 เดือน การจัดเก็บเป็นเวลา XNUMX ปี XNUMX ปี หรือ XNUMX ปี
แนะนำวิธีการชาร์จแบตให้ถูก
สำหรับการชาร์จมือถือและแท็บเล็ตในปัจจุบันนี้นับได้ว่าดีกว่าสมัยก่อนมากนัก เนื่องจากในตัวอะแดปเตอร์จะมีระบบตัดไฟอัตโนมัติ ทำให้ช่วย
DC Fast Charge ทำงานอย่างไร | กรีนซี
เมื่อพูดถึงการชาร์จแบบเร็ว DC จำเป็นต้องเข้าใจพื้นฐานของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ต่างจากสถานีชาร์จมาตรฐานที่ใช้พลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ
การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม EV 101 | Bonnen
สำรวจการผลิตแบตเตอรี่ EV กับ Bonnen Battery! เราเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมคุณภาพเยี่ยมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 1. การทดสอบความสมบูรณ์ของซีล
ชาร์จด่วน DC Fast Charger ทำให้แบตเตอรี่
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าชนิด DC Fast Charger เป็นการชาร์จไฟเข้าสู่แบตเตอรี่โดยตรงโดยไม่ต้องแปลงกระแสไฟ ในขณะที่เครื่องชาร์จรถยนต์ AC destination เป็นการ
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ AC
การทำงานแบบ AC ไฟฟ้าที่ออกมาจากเครื่องชาร์จจะเป็นแบบกระแสสลับ เมื่อเข้าไปในรถจะผ่าน On board charger แปลงไฟฟ้าจาก AC เป็น DC เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ การจะ
การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม
ที่ชาร์จของก้อนแบตเตอรี่ Lifpo4 นั้นแตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไป แรงดันไฟชาร์จสูงสุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมคือ 4.2 โวลต์; ชุดแบตเตอรี่ Lifpo4 คือ
DC Fast Charge ทำงานอย่างไร | กรีนซี
ประโยชน์ของการชาร์จแบบเร็ว DC ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริงสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ประการแรก จะช่วยเร่งกระบวนการชาร์จให้เร็วขึ้น
วิธีชาร์จ EV ของคุณอย่างมี
เครื่องชาร์จ DC แบบเร็วจะแปลงไฟ AC จากกริดเป็นไฟ DC การแปลงนี้เกิดขึ้นภายในสถานีชาร์จนั่นเอง จากนั้นเครื่องชาร์จจะจ่ายไฟ DC ไปยังแบตเตอรี่รถยนต์โดยตรงผ่านขั้วต่อแบบพิเศษ
ทำความรู้จัก วิธีการชาร์จ
เทียบความแตกต่าง วิธีการชาร์จรถไฟฟ้า AC กับ DC แบบไหนที่ดีกว่า แล้วข้อดีและข้อจำกัดของการชาร์จรถไฟฟ้าทั้งสองแบบมีอะไรบ้าง?
AC vs DC Charger ต่างกันอย่างไร?
เนื่องจากการชาร์จแบบไฟฟ้ากระแสตรง (DC Charger) จะชาร์จไปยังแบตเตอรี่ของรถโดยตรง โดยไม่ต้องผ่านการแปลงไฟฟ้า แต่การชาร์จแบบไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charger) จะ
ชาร์จรถไฟฟ้าแบบ AC กับ DC Fast charge
อาทิเช่นการชาร์จ Tesla Model Y Long Range จาก 0-100% โดยตัวรถสามารถรองรับการชาร์จด้วยระบบ DC สูงสุดที่ 210 kWh หมายความว่าตัวรถจะทำการชาร์จไฟฟ้าจนเต็มได้ภายในครึ่ง
ตัวแปลง DC/DC, ระบบชาร์จไฟ, PDU สำหรับ
ที่ชาร์จบนรถ (OBC) คืออุปกรณ์แปลงพลังงานไฟฟ้าที่ติดตั้งถาวรบนรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อควบคุมและปรับการชาร์จแบตเตอรี่
คู่มือขั้นสูงสำหรับการชาร์จ EV
สำรวจประเภทการชาร์จ EV ที่แตกต่างกันด้วย BESEN: ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญเกี่ยวกับระดับ 1, 2 และ DC Fast Charging เพื่อตัวเลือก EV ที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น
แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การเปลี่ยน
การผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตจำนวนมากจะส่งผลให้ความต้องการผลิตภัณฑ์ปลายน้ำ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ อินเวอร์เตอร์ และโซลู
สำรวจเทคโนโลยีการชาร์จอย่าง
เทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วของแบตเตอรี่ลิเธียมทำได้โดยการปรับวัสดุแบตเตอรี่ให้เหมาะสม ปรับปรุงโครงสร้างแบตเตอรี่ และควบคุมกระบวนการชาร์จ ตัวอย่างเช่น
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา