โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไมโครกริดและสถานีพลังงานสำรอง
แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์
แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ประสิทธิภาพสูง
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
แบตเตอรี่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง
ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
อินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
ระบบโซลาร์เซลล์กระจายสำหรับการขยายระบบพลังงาน
โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่บูรณาการกับหลังคา
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
เสาชาร์จ AC: โซลูชั่นที่มี
ค้นพบโซลูชันเสาเข็มชาร์จ AC ที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน
8 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับสถานี
สถานีชาร์จระดับ 1: ใช้แหล่งจ่ายไฟ 110V-120V เนื่องจากมีกำลังไฟต่ำ จึงใช้เวลาชาร์จจนเต็มประมาณ 10 ถึง 20 ชั่วโมง วิธีนี้มักใช้ในที่พักอาศัยที่สามารถ
ทำความเข้าใจแหล่งจ่ายไฟ AC และ DC
สำรวจความแตกต่างระหว่างแหล่งจ่ายไฟ AC และ DC การใช้งานของแหล่งจ่ายไฟทั้งสองประเภท และวิธีการเลือกแหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสมกับ
หัวชาร์จ DC CCS2 กับ DC CHAdeMO ต่างกัน
โดยสรุปแล้ว หัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เรียกได้ว่า "แพร่หลายมากที่สุด" ก็เป็นหัวชาร์จแบบ DC CCS2 นั่นเองครับ เพราะว่ามีการใช้งานกับหลากหลายแบรนด์
โมดูลเครื่องชาร์จ EV 30Kw 40Kw DC โมดูล
โมดูลเครื่องชาร์จขนาด 30kW คือโมดูลจ่ายไฟรุ่นที่ 4 ของเราและตัวแปลง DC/DC ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโซลูชันด้านพลังงานของรถยนต์
ทำความเข้าใจแหล่งจ่ายไฟ AC และ DC
สำรวจความแตกต่างระหว่างแหล่งจ่ายไฟ AC และ DC การใช้งานของแหล่งจ่ายไฟทั้งสองประเภท และวิธีการเลือกแหล่งจ่ายไฟที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ
การชาร์จรถไฟฟ้า AC กับ DC ต่างกัน
ประเภทของ AC Charger ระดับ 1 (Level 1 Charger) ใช้กระแสไฟฟ้า 120 โวลต์ ซึ่งเป็นมาตรฐานไฟฟ้าบ้านทั่วไป ความเร็วในการชาร์จค่อนข้างต่ำ ประมาณ 4-5 ไมล์ต่อชั่วโมง เหมาะ
สถานีชาร์จ EV ทำงานอย่างไร
เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ชาร์จเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟแล้ว ที่บ้าน นี่อาจเป็นปลั๊กไฟมาตรฐาน (ระดับ 1) หรือแท่นชาร์จเฉพาะ (ระดับ 2) ในที่สาธารณะ
แหล่งจ่ายไฟและข้อกําหนดการ
ค้นหากําลังไฟขั้นต่ําที่จําเป็นในการชาร์จ Surface ของคุณ วัตต์ที่แนะนําสําหรับการชาร์จแบบเร็ว (หากได้รับการสนับสนุน) และรุ่นแหล่งจ่ายไฟของ Surface
เครื่องจ่ายไฟ DC + ชาร์จแบตเตอรี่
MODEL : PT-19-B DC POWER SUPPLY WITH AUTOMATIC BATTERY CHARGER (THYRISTOR PHASE CONTROL SYSTEM) จ่ายให้กับโหลดและสำรองไฟฟ้ากระแสตรงเมื่อไฟดับ มีแบตเตอรี่ BACK UP จ่ายไฟดี.ซี.
อะแดปเตอร์จ่ายไฟคืออะไร Pacoli Power
โดยทั่วไป มีหลายรายการที่ต้องให้ความสนใจกับฉลากของอะแดปเตอร์แปลงไฟ (ต่อไปนี้จะเรียกว่าอะแดปเตอร์)
EV Charger คืออะไร? (สถานีชาร์จรถยนต์
Quick Charge จะเป็นการชาร์จโดยใช้ตู้ EV Charger (สถานีชาร์จรถไฟฟ้า) ที่แปลงไฟ AC ไปเป็นไฟ DC แล้วจ่ายไฟ DC เข้าที่แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง ซึ่งระยะเวลาที่ใช้
ขั้วต่อ DC แรงดันไฟฟ้าพิเศษต่ำ
ขั้วต่อไฟ "Kycon" 4 พินตัวผู้ ซึ่งดูคล้ายกับขั้วต่อ Mini-DIN ขั้วต่อ DC มุมฉาก ขั้วต่อไฟ DC แบบ Snap and Lock นั้นดูคล้ายกับ ขั้วต่อ Mini-DINแต่มีพินที่หนากว่า 3 หรือ 4 พิน
ระบบประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์
อีกหนึ่งอุปกรณ์ที่สำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผู้ใช้รถจะขาดไม่ได้เลยนั่นก็คือ อุปกรณ์ชาร์จประจุไฟฟ้า ซึ่งเดี๋ยวเราจะมาดูกันครับว่าจะมี
การแก้ไขปัญหาการชาร์จรถยนต์
EV เครื่องชาร์จมีสามระดับ ที่ชาร์จระดับ 1 ใช้เต้ารับ 120V มาตรฐานและช้าที่สุด โดยใช้เวลาสูงสุด 20 ชั่วโมงในการชาร์จเต็ม ที่ชาร์จระดับ 2 ที่ใช้
ประเภทและฟังก์ชั่นขั้วต่อ DC Charger
ขั้วต่อเครื่องชาร์จ DC เชื่อมต่อในลักษณะที่หน้าสัมผัสสปริงแบบแยกสองตำแหน่งจะวางไว้ที่กึ่งกลางของฐาน (ขั้วต่อ DC แบบส้อมเสียง) หรือถังโลหะ
แหล่งจ่ายไฟ: ทำความเข้าใจ
"เรียนรู้ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟ รวมถึงประเภท ฟังก์ชัน และการใช้งาน เพื่อเลือกโซลูชันพลังงานที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ"
EV Charger คืออะไร ? หลักการทำงานของ
ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด จำเป็นต้องใช้ EV Charger หรือ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำหน้าที่จ่ายไฟจากแหล่งพลังงานภายนอกให้แก่แบตเตอรี่ภายในตัวรถยนต์
หัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า มีกี่แบบ
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ไฟแบบ AC และ DC (AC and DC Charging Types on EV Car) ก่อนทำความรู้จักกับประเภทของหัวชาร์จ เรามารู้จักกับระบบชาร์จไฟผ่านกระแสไฟฟ้า 2 ประเภทหลัก ๆ
EV Charger ชุดอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์
สายชาร์จรถไฟฟ้า ที่มีระบบชุดชาร์จพร้อมระบบป้องกัน (สายแบบ Mode 3) เป็น EV Charger แบบที่มีปลั๊กต่อเฉพาะแบบความปลอดภัยสูง มีระบบวงจรไฟฟ้าแยกอิสระจาก
ความแตกต่างระหว่างกองชาร์จ DC
กองชาร์จ DCหรือที่เรียกกันทั่วไปว่า "ชาร์จเร็ว"เป็นอุปกรณ์จ่ายไฟที่ติดตั้งถาวรภายนอกรถยนต์ไฟฟ้าและเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อให้ไฟ
แหล่งจ่ายไฟภายนอก: รับประกัน
ความปลอดภัย คุณสมบัติ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยในตัว เช่น การป้องกันการโอเวอร์โหลด การป้องกันการลัดวงจร
แหล่งจ่ายไฟ DC/DC | สำรวจแหล่งจ่าย
บริษัท WIN-TACT Electronics มีผลิตภัณฑ์แหล่งจ่ายไฟ DC/DC แบบเปิดที่สมบูรณ์ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีช่วงแรงดันเข้าและระดับกำลัง
ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC กับ DC Fast charge
ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC กับ DC Fast charge แตกต่างกันอย่างไร ในปัจจุบัน การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีด้วยกัน 2 แบบ คือ การชาร์จแบบ AC (Alternating current) และการชาร์จแบบ DC (Direct current)
วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า มีกี่แบบ
ทั้งนี้การติดตั้งตู้ชาร์จติดผนัง มิเตอร์ไฟของบ้านที่ติดตั้งต้องสามารถรองรับกระแสไฟฟ้าขั้นต่ำ 30(100)A
ทำความเข้าใจแหล่งจ่ายไฟ DC
แหล่งจ่ายไฟ DC หรือแหล่งจ่ายไฟกระแสตรง เป็นระบบที่สร้างแรงดันไฟหรือกระแสไฟฟ้าให้คงที่ในขนาดและไหลในทิศทางเดียวเท่านั้น ซึ่งแตกต่างจากระบบกระแสสลับ (AC) ที่กระแสไฟฟ้าไหลในทั้งสองทิศทางเป็นระยะๆ
10 ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสายไฟ DC
ค้นพบสายไฟ DC และขั้วต่อที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์ของคุณ ตั้งแต่ USB ไปจนถึงอะแดปเตอร์และฟิวส์ เรียนรู้วิธีการเชื่อมต่อและจ่ายไฟอย่างง่ายดาย!
Power Supply ปรับค่าได้ แหล่งจ่ายไฟ
ปลั๊กไฟผนังมีช่องชาร์จ แบต ท่อร้อยสายไฟ PVC,EMT.PE,IMC กล่องกันน้ำ,กล่องพักสาย Power Supply ปรับค่าได้ แหล่งจ่ายไฟปรับค่าได้ Input AC 110/220V 480W
UPS
UPS - แหล่งจ่ายไฟฟ้าที่ไม่มีขาดหาย Power Pro AC / DC-UPS แบตเตอรี่สำรองไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชั่นการป้องกันการชนกันหรือการกระชากจากเส้นไฟฟ้าระบบประจำบ้านหรือ
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหรือ
Quick Charge จะเป็นการชาร์จโดยใช้ตู้ EV DC Charging ที่แปลงไฟ AC ไปเป็นไฟ DC แล้วจ่ายไฟ DC เข้าที่แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง ซึ่งระยะเวลาที่ใช้ในการชาร์จจะน้อย
ตัวแปลง DC/DC, ระบบชาร์จไฟ, PDU สำหรับ
เครื่องชาร์จออนบอร์ดประกอบด้วยสองส่วน: ส่วนจ่ายไฟและเมนบอร์ดควบคุมเครื่องชาร์จ หน้าที่หลักของส่วนจ่ายไฟคือการแปลง 220V AC เป็น DC;
ผู้ผลิตชุดชาร์จแยก DC
DC Split Charger เป็นโซลูชันการชาร์จขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟให้กับยานยนต์ไฟฟ้าหลายคันพร้อมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับสถานที่ขนาดใหญ่ เช่น สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า ลานจอดรถ
ประสิทธิภาพของแหล่งจ่ายไฟ DC-DC
แหล่งจ่ายไฟ DC-DC คืออะไร: แหล่งจ่ายไฟ DC-DC เป็นเครื่องมือดิจิทัลที่แปลงแหล่งพลังงานไฟฟ้ากระแสตรงที่มีอยู่ (DC) จากระดับแรงดันไฟฟ้าหนึ่งไปเป็นอีก
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV โดย
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่แพร่หลายเพื่อรองรับกระแสการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังจะมาถึง นักออกแบบถูกท้าทายให้พัฒนาโซลูชันโครงสร้าง
ใช้แท่นเชื่อมต่อ Surface 2
1 พอร์ต USB-C ใช้พอร์ตนี้เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์เสริม USB-C 2 พลังงาน แจ็คไฟฟ้าจะเชื่อมต่อแท่นเชื่อมต่อของคุณกับแหล่งจ่ายไฟ
สถานีชาร์จ 120 KW DC Ev คืออะไร
เป็นโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบนท้องถนนในปัจจุบัน ให้กำลังขับสูง 120 กิโลวัตต์และสามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรีแบตเตอรีในตัวเพื่อเก็บพลังงานส่วนเกินจากเครื่องชาร์จ
โซลูชันการแยกการชาร์จแบบ DC
DC Split Charging Stack เป็นโซลูชันการชาร์จ EV ขั้นสูงที่ช่วยให้สามารถจ่ายพลังงานไปยังเครื่องชาร์จ EV ได้หลายเครื่องพร้อมกัน
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา