โซลูชันพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับระบบไมโครกริดและสถานีพลังงานสำรอง
แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์
แผงโซลาร์เซลล์ของเราได้รับการพัฒนาโดยการใช้เทคโนโลยีชั้นนำเพื่อให้ได้ผลผลิตพลังงานที่สูงสุดในระบบไมโครกริด ทุกแผงถูกออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่สะดวกและใช้งานได้ยาวนาน ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลายและสามารถทำงานได้ดีทั้งในสภาพแสงที่แตกต่างกัน
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ประสิทธิภาพสูง
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ของเรามีความสามารถในการแปลงพลังงานที่สูงที่สุด เหมาะสมสำหรับการติดตั้งในระบบไมโครกริดทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ด้วยการออกแบบที่มีความคงทนและประสิทธิภาพที่ไม่ตกตามเวลา
แบตเตอรี่เก็บพลังงานลิเธียมไอออนประสิทธิภาพสูง
ระบบเก็บพลังงานลิเธียมไอออนของเราช่วยให้การจัดการพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไปได้อย่างราบรื่น โดยสามารถเก็บพลังงานส่วนเกินไว้ใช้งานในช่วงเวลาที่ต้องการ ด้วยความสามารถในการปลดปล่อยพลังงานสูงและความทนทานในทุกสภาพการใช้งาน
อินเวอร์เตอร์อัจฉริยะแบบรวม
ระบบอินเวอร์เตอร์อัจฉริยะของเราช่วยในการควบคุมและกระจายพลังงานจากแหล่งพลังงานหลายแหล่งอย่างมีประสิทธิภาพ โดยสามารถตรวจสอบและปรับปรุงการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ เพิ่มความเสถียรในการใช้งานทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่
สถานีพลังงานแสงอาทิตย์เคลื่อนที่ของเราสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าและในกรณีฉุกเฉิน โดยรวมแผงโซลาร์เซลล์, แบตเตอรี่เก็บพลังงาน และอินเวอร์เตอร์เข้าด้วยกันในหน่วยเดียว เพื่อให้พลังงานสำรองสำหรับการใช้งานภายนอกกริด
ระบบโซลาร์เซลล์กระจายสำหรับการขยายระบบพลังงาน
โซลูชันที่สามารถขยายได้ของเราช่วยให้การผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ในระบบไมโครกริดมีประสิทธิภาพสูง โดยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ในหลายๆ จุด การใช้เทคโนโลยีการติดตามและปรับสมดุลช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานและลดการพึ่งพากริดหลัก
ไมโครอินเวอร์เตอร์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
ไมโครอินเวอร์เตอร์แต่ละตัวเชื่อมต่อกับแผงโซลาร์เซลล์แต่ละแผง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานและลดการสูญเสียที่เกิดจากการจับคู่ที่ไม่เหมาะสม ระบบนี้ช่วยให้สามารถติดตามการทำงานของแต่ละแผงในแบบเรียลไทม์
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ที่บูรณาการกับหลังคา
ระบบโซลาร์เซลล์ที่ติดตั้งบนหลังคานี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถผลิตพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งการเพิ่มความสวยงามและทนทานในทุกสภาพอากาศ ช่วยให้บ้านหรืออาคารมีความยั่งยืนทั้งในด้านการใช้พลังงานและการออกแบบ
ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับ
ซีเรท C Rate เป็นค่าที่บอกสมรรถนะทางด้านความจุของแบตเตอร์รี่
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คือ
ทำไมต้องเลือก Daly BMS? Daly BMS เป็นหนึ่งในผู้ผลิตระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุด (BMS) ในประเทศจีนมีพนักงานมากกว่า 800 คนการประชุมเชิงปฏิบัติการการ
LiFePO4 BMS 8S 24V 200A ระบบจัดการแบตเตอรี่
คุณภาพสูง LiFePO4 BMS 8S 24V 200A ระบบจัดการแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ BMS Li Ion จากประเทศจีน, ชั้นนำของจีน LiFePO4 BMS 8S 24V สินค้า, ด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด BMS 8S 24V 200A
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คือ
The BMS is an undervalued component of battery regarding safety. Check out the deep dive in this article. แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะมี ความหนาแน่นของพลังงานสูงสุดซึ่งอาจเสี่ยงต่อสภาวะที่อาจทำให้ก้อน
มารู้จักกับแบตเตอรี่ ยานยนต์
แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด (lead-acid battery) แบตเตอรี่ชนิดนี้จะบรรจุในภาชนะที่ไม่ได้ปิดผนึก (unsealed container) ซึ่งแบตเตอรี่จะต้องอยู่ในตำแหน่งตั้งตลอดเวลาและต้อง
ระบบจัดการแบตเตอรี่
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (Battery Management System) เป็นอุปกรณ์ในการควบคุมการทำงานของเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์ ในการจัดการผลที่ออกมา ในการอัดประจุและคายประจุ
BMS คืออะไร ทำไมถึงต้องมี?
BMS คืออะไร ทำไมถึงต้องมี? แล้ว BMS มีประโยชน์กับแบตเตอรี่อย่างไร? บางคนอาจจะสับสนและเข้าใจว่า BMS กับ PCM นั้นคืออะไร เหมือนกันรึป่าว แต่ในความเป็น
BMS คืออะไร? ทำไมจึงจำเป็นต้องมี
BMS ย่อมาจาก Battery Management System หรือ ระบบการจัดการแบตเตอรี่ ทำหน้าที่หลักๆในการ Maintain balance cell battery เพื่ออัดไฟให้เต็มมากที่สุด และยืดอายุการ
แบตเตอรี่ LiFePO4 12V 100Ah ในตัว BMS อายุ
ข้อมูลจำเพาะ ชุดแบตเตอรี่ LifePO4 12V 100Ah พร้อม 100A BMS แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดทางไฟฟ้า 12.8V ความจุที่กำหนด 100Ah พลังงานที่เก็บไว้ 1280wh อายุการใช้งานของวงจร 6000 ครั้ง
BMS battery คืออะไร เลือกใช้อย่างไร
BMS คืออุปกรณ์ที่ช่วยในการควบคุมการใช้งานของแบตเตอรี่ให้อยู่ในคอนดิชั่นที่ไม่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว หรือเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ โดย 3 หน้าที่หลักคือการควบการชาร์จเมื่อชาร์จเต็มแล้ว
วิธีเลือกระบบการจัดการ
ตัวอย่างเช่นสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า 60V การชาร์จคือ 60v5a และมอเตอร์ปล่อยคือ 1,000W/60V = 16A จากนั้นเลือก BMS การชาร์จควรสูงกว่า 5A และการปลดปล่อยควรสูงกว่า 16A
รู้ไว้ใช่ว่า ค่าแบตเตอรี่
ค่าแบตเตอรี่รถยนต์ที่ควรเปลี่ยน? หากวัดได้ค่า CCA ได้น้อยกว่าปกติหรือต่ำกว่า 300 CCA จนขาดกำลังในการสตาร์ต อาจมีสาเหตุมาจากกำลังไฟในแบตเตอรี่
#1 เทคนิคการชาร์จแบตเตอรี่
การชาร์จแบตเตอรี่ด้วยตะกั่วกรด 12 โวลต์ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าแรงดันไฟที่เหลือของแบตเตอรี่เมื่อชาร์จจนเต็ม ซึ่งปกติจะอยู่ระหว่าง 12.60
ความต้านทานภายในแบตเตอรี่ (Internal
SoC (State of Charge) คือระดับประจุของแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่สัมพันธ์กับความจุ หน่วย
ต้องชาร์จแบตเตอรี่กี่แอมป์
ก่อนอื่นต้องดูว่าแบตเตอรี่ของเรามีขนาดเท่าไหร่ โดยดูจากขนาดความจุแบตเตอรี่ Ah ในการชาร์จ คือการชาร์จที่แรงดัน 13.6-13.8V
แบตเตอรี่ลิเธียม 48V, 60V, 72V คืออะไร
แบตยิ่งเยอะยิ่งไปได้ไกล? ไม่จริง หลายคนสงสัยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า 48V, 60V, 72V สนามไดร์ฟแบตเตอรี่ลิเธียม จะคำนวณความเร็วที่แท้จริงของช่วงนี้ได้
BMS (Battery Management System) คืออะไร
BMS จะทําหน้าที่ควบคุมกระแสไฟฟ้าที่ไหลเข้า หรือออกจากแบตเตอรี่ เพื่อทําให้ดันของแบตเตอรี่แต่ละก้อนเท่าๆกันอยู่เสมอ (เมื่อแรงดันของ
High drain battery / High discharge แบตฯแบบจ่าย
High drain หรือ high C batteries หมายถึง แบตเตอรี่ที่สามารถปล่อยกระแสไฟฟ้าได้มากกว่าแบตฯแบบปกติโดยไม่ทำลายแบตเตอรี่หรือทำให้วงจรป้องกัน
404-Page not found
This page was not found. You may have entered the wrong address or the page has moved. Back to Home
การเรียนรู้ศิลปะของแรงดัน
ปลดล็อกความลับของแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียม 3.7V ค้นพบวิธีการที่เหมาะสมที่สุดเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและปลอดภัยในคำแนะนำ
วงจร BMS (Battery Management System)
Battery Management System (BMS) ในแบตเตอรี่ คือ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ใด ๆ ที่ใช้ในการจัดการแบตเตอรี่แบบชาร์จได้ (แบตเตอรี่แบบแพ็ค)
Battery Parameters
ค่าต่างๆของแบตเตอรี่ ค่า Amp-hours หรือ A.h. (C20Hr) : แอมป์ x ชั่วโมง ค่า Amp-hours หรือ A.h. (C20Hr) : แอมป์ x ชั่วโมง คือ ค่าความจุพลังงานไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ซึ่งบอกถึงความ
ความรู้แบต LIPO (Lithium Polymer) เบื้องต้น
ความรู้แบต LIPO (Lithium Polymer) เบื้องต้น สัญลักษณ์ / ความหมาย S = Series คือการต่อแบตแบบอนุกรมP = parallel คือการต่อแบตแบบขนาน1S หมายถึง cell แบต 1 cell จะได้โวลท์ 3.7V (หรือ 4.2V
ความรู้พื้นฐานที่สมบูรณ์และ
ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียมที่สมบูรณ์และเข้าใจได้มากที่สุด: ความรู้ 17 ข้อเกี่ยวกับอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม
BMS ของแบตเตอรี่รถยนต์คืออะไร?
หากคุณสนใจที่จะรู้ว่า BMS ของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร เราจะมาเปิดเผยเคล็ดลับทั้งหมดที่นี่ Actualidad Motor การทดสอบ การ
ทำความเข้าใจและเลือกซื้อ
650 คือ ความยาวแบต == 65.0 มิลลิเมตร (mm) แบตเตอรี่แท้เต็มความจุ Li-Ion เบอร์ 18650 ที่ขายในเชิงพานิช ในปี 2559-2560 ทำความจุได้สูงสุดเพียง 3400-3500
,。
วิธีเลือกระบบการจัดการ
ขั้นแรกให้คำนวณกระแสการชาร์จของคุณและกระแสจำหน่าย นี่คือพื้นฐานสำหรับการเลือกบอร์ดป้องกัน. ตัวอย่างเช่นสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า 60V การชาร์จคือ 60v5a
วิธีคำนวณระยะเวลาที่เหลือ
วิธีใช้งาน ESP32 กับเซ็นเซอร์วัด PM2.5 PMS3003/PMS7003 2 เดือนที่ผ่านมา ตัวอย่างโค้ดสำหรับการใช้งาน ESP32 ในการวัดค่า PM2.5 และดึงค่าเวลาจาก NTP Server เพื่อส่งข้อมูลไปยัง
ระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คือ
Holo Battery นำเสนอตัวเลือก BMS แบบกำหนดเอง เพื่อป้องกันสาเหตุทั่วไปของแบตเตอรี่ขัดข้อง เช่น ไฟฟ้าลัดวงจร กระแสไฟฟ้าสูง อุณหภูมิสุดขั้ว และปัญหาแรงดันไฟฟ้า. BMS
การวิเคราะห์กลไกการป้องกัน BMS
I. ฟังก์ชัน BMS ขั้นแรก เราจะอธิบายรายละเอียดฟังก์ชันหลัก 4 ประการ (1) การรับรู้และการวัด การวัดคือการรับรู้สถานะของแบตเตอรี่
ขนาดความจุของแบตเตอรี่ Ah
ขนาดความจุของแบตเตอรี่ Ah หมายถึงอะไร ค่า Ah ขนาดความจุของแบตเตอรี่ คือค่าที่บอกถึงความสามารถในการคายประจุหรือ discharge รวมในช่วงเวลาหนึ่ง และค่า
ความคิดเห็นจากลูกค้าเกี่ยวกับโซลูชันไมโครกริดพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา